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第10章（第2页）
南方的机长回复：“跑道有一点积水，但是整体状况可以。可以降落。”
方皓又转回来：“国航1560，17左有积水，还有点侧风，风向260，风速7米秒，你看可以吗。”
陈嘉予今天开的747大家伙，在天气不好或者气流较大的时候就体现出体重优势了，他听了条件没问题，赶紧确认：“确认接受，国航1560。”
陈嘉予没排队就在最近的跑道落了航班，他心情挺好，听到方皓说“终止雷达服务”把他移交给塔台时，他没忍住就贫了一句：“收到，国航1560。谢谢方总指挥啊。”
方皓拿起话筒：“国航1560……”他好像也不知道该说啥，就来了一句：“没事的话别占用波道。”话虽然是这么说，起头还挺严肃的，后来的语气倒好像是带着笑的。
陈嘉予从善如流：“没有，就是感谢你的工作，国航1560。”
方皓按下开关不知道说什么，又默默给关上了。
还在频道里的几个机长估计此刻都在那笑呢，波道里面贫两句的大有人在，尤其是遇到声音好听的女管制的时候，大家也会起哄。不过敢跟方皓拿话筒的时候贫的，陈嘉予算是头一个。
最后方皓只好说：“不用谢，应该的。”
国航的波音747-400稳当当在湿滑的跑道降落了，然后减速，慢吞吞滑行到道口。
他离开了进近的频率以后，见陈嘉予他们落了17左，后面几架飞机也接连申请落17左，但是国航的飞机还没滑走，而且后面也排了一架，方皓就把它们的申请给拒了，还是导流到原来的跑道。
方皓有所不知，楼上楚怡柔在塔台的频率里面呼陈嘉予他们：“国航1560，你这……滑的也太慢了吧，快点滑呗。”
陈嘉予：“塔台，地面积水呀，我们尽量。”
有个听起来像是东方的机长公开吐槽了一句：“中国皇家航空啊。”这也是个老梗了，国航是国内唯一的载旗航空公司，分到很多最好的航线，所以飞行们难免会开开玩笑。
南航的接了一句：“嘉哥啊，值得这待遇。”
方皓破天荒跟了一句：“顺风降有积水的跑道这叫待遇好呀？”，然后认真起来：“东方570，你们不是油量快不够了么，17左现在阵风，降不下来要复飞的呀，你看看你的油量。”
东方的机长赶紧说：“没有没有。北京，证实我还是进近04跑道。东方570。”
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