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第164章（第2页）

昨天的排位赛也出了事故，裴淞职业生涯第一次做战地记者，纽北的长上坡进右弯是一个高速弯，两辆宝马同时滑进草地双双撞墙，被送去医疗中心后又马不停蹄地送往科隆的医院。

据说脊椎错位差点瘫痪，这样的事故不止纽北，全世界的赛道都隔三差五的出现。这些赛车手看着惊心动魄的事故都是平静的，他们不会像看热闹那样看待事故，因为谁都不知道下次轮到谁。

今天正赛，22辆参赛赛车。

车手亮相环节在几个欧美车手的抗议中取缔，新闻中心的广告只能重播昨天排位赛的精彩镜头。大屏幕上裴淞火焰红的法拉利SF90在长直线上追咬着前面的保时捷SC，吸住尾流后精准地抽头转向超车。

在屏幕里那一红一紫的赛车宛如两颗流星的轨道，红色的那颗，飞得更猛。

赛会的工作人员来做最后一次车检，其实就是在P房里围着赛车看两圈，确认轮胎和尾翼都是赛前报备的配件无误。

之后车手进入赛车，被起车架撑起来推入维修通道，车轮上还盖着暖胎毯。

由于今日晴雨交叠尚不能确定气候，路城山给裴淞和向海宁都用了半雨胎，半雨胎也是大部分车队的选择。

丹麦车神萨希尔和杨春飞选择干胎上阵，各个车组就位后，工程师们收到赛会裁判发来的就绪提示。路城山和姜蝶在电脑上按下“就绪”选项，接着小工们推着起车架，把车推上发车格。

“嘟。”头盔里的通话器连接。

接着传来路城山的声音：“法拉利车手你好。”

“怪不吉利的。”裴淞打断他，“远离红色车队，减少情绪崩溃。”*

“……”路城山切到裁判，“这段TR不能播。”

然后切回来：“那我怎么称呼你？”

“用我发动机称呼吧。”

“好。”路城山那边停顿了一下，“EcoBoost赛车手你好，这里是控制台。”

“工程师你好，通话器正常。”